大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于火火箭的问题,于是小编就整理了4个相关介绍火火箭的解答,让我们一起看看吧。
中国火箭的火焰是橘红色
中外火箭第一二级的燃料差别很大.
中国的燃料是偏二甲肼【(CH3)2N-NH2】,氧化剂是四氧化二氮(N2O4),由于四氧化二氮遇热分解为红色的二氧化氮(N2O4=2NO2),所以在发射时中国火箭会冒出红色的烟雾.但由于四氧化二氮和偏二甲肼反应产生的是氮气,二氧化碳以及水蒸气【(CH3)2N-NH2+2N2O4=2CO2+4H2O+3N2】,再加上燃烧温度不高,所以不会产生大量的烟雾.
国外的燃料是煤油,氧化剂是液氧,燃烧温度高,再加上煤油有可能不完全燃烧,产生颗粒和水蒸气混合凝结,因此会产生大量的烟雾.
当然,国外也会用液氢做燃料,产生的水汽更多,燃烧温度更高,因此也会产生大量的烟雾.
还有的国家用固体燃料,这些燃料绝大多数是高分子聚合物,其化学组成和煤油差不多,因此也会产生大量的烟雾.
偏二甲肼-四氧化二氮燃料的好处是做为液体火箭燃料,偏二甲肼可以在常温下保存、使用,而四氧化二氮可以直接来源于硝酸工厂(将催化氧化得到的二氧化氮冷凝即得),价格便宜.不过,偏二甲肼和四氧化二氮都有毒,中国在发射澳星时曾有人因此牺牲,所以为了安全考虑,欧美国家已经不用偏二甲肼了.
煤油-液氧虽然没有类似于偏二甲肼的危险,但要考虑在零下200多度如何保存液氧,发动机零件需要预冷,以免突然接触低温推进剂后炸裂.同时,煤油价格昂贵,不适合商用发射.
液氢-液氧是最好的燃料,燃料重量相同情况下可以提供最大的推力,并且无污染.但是液氢液氧价格昂贵不说,发动机技术复杂很难掌握,再加上两者都是低温燃料保存起来很吃力.液氢还需要防静电,以免引起爆炸.液氢液氧推进剂的燃烧温度很高,喷管和导流舵又是一个严峻的考验,所以液氢-液氧一般是最后一级火箭的燃料.
当然了,有的国家会用固体燃料,因为这些国家的火箭来源于弹道导弹,目前为止绝大多数弹道导弹的燃料是固体燃料,方便在平时的保存,不影响导弹壳体(以前用液体燃料的弹道导弹需要定期将燃料腾出检修),不过这对于现装现发射的运载火箭来说太奢侈了.
火箭点火时喷出的火温度在3000度以上,喷嘴所用的材料是高性能耐热金属陶瓷 和碳烧结材料。
金属陶瓷是一种复合材料,它的定义在不同时期略有不同,如,有的定义为由陶瓷和金属组成的一种材料,或由粉末冶金方法制成的陶瓷与金属的复合材料。《辞海》定义为:由金属和陶瓷原料制成的材料,兼有金属和陶瓷的某些优点,如前者的韧性和抗弯性,后者的耐高温、高强度和抗氧化性能等。美国ASTM专业委员会定义为:一种由金属或合金与一种或多种陶瓷相组成的非均质的复合材料,其中后者约占15%~85%体积分数,同时在制备的温度下,金属和陶瓷相之间的溶解度相当小。从狭义的角度定义的金属陶瓷是指复合材料中金属和陶瓷相在三维空间上都存在界面的一类材料。
反冲作用。
火箭是靠火箭发动机向前推进的。火箭发动机点火以后,推进剂(液体的或固体的燃烧剂加氧化剂)在发动机的燃烧室里燃烧,产生大量高压燃气;高压燃气从发动机喷管高速喷出,所产生的对燃烧室(也就是对火箭)的反作用力,就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律:作用力和反作用力大小相等,方向相反。一个扎紧的充满空气的气球一旦松开,空气就从气球内往外喷,气球则沿反方向飞出。
进入条件
1)以中考成绩语文、数学、外语、物理、化学五科总分为招录依据:
得分率达到75%以上可以登记,择优录取;
五科总分得分率达80%及以上,且达到当地国重线以上可录入实验班;
五科总分得分率达85%及以上,且达到当地国重线以上可录入火箭班,且有申请丰厚奖学金资格。
(2)中考成绩以等级形式呈现的考生,各科成绩全为A1或者A+,可直接录取。
学校将根据条件录取,额满为止;优秀学生将获得高额奖学金,先到先得,奖完为止
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